안녕하세요, 여러분! 나는 Stop Start AGM (흡수 유리 매트) 배터리의 공급 업체이며, 종종이 질문을받습니다. "중지 시작 AGM 배터리를 물을 얹어야합니까?" 글쎄, 바로 그것에 뛰어 들고 혼란을 해결합시다.
먼저 Stop Start AGM 배터리에 대한 약간의 배경을 알려 드리겠습니다. 이 배터리는 자동차 세계의 게임 인 게임입니다. 스톱 스타트 기술은 연료를 절약하고 배출량을 줄이도록 설계되었습니다. 트래픽이나 빨간불에 갇혀 있으면 엔진이 자동으로 차단 된 다음 갈 준비가되면 빠르게 다시 시작됩니다. AGM 배터리는 정지 시작 시스템과 함께 제공되는 충전 및 배출의 빈번한 사이클링을 처리 할 수 있기 때문에이 기술에 적합합니다.
이제 물 - 토핑 질문에 대해 이야기합시다. 기존의 침수 납 - 산 배터리와 달리, 중지 시동 AGM 배터리는 일반적으로 물을 얹을 필요가 없습니다. 홍수 납 - 산 배터리에서 전해질은 황산과 물의 액체 용액입니다. 충전 공정 동안, 전해질의 물은 전기 분해라는 공정을 통해 수소와 산소 가스로 분해 될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 배터리의 수위가 떨어지고 전해질을 적절한 수준으로 유지하기 위해 증류수를 추가해야합니다.
그러나 AGM 배터리는 다르게 작동합니다. AGM 배터리에서, 전해질은 미세 유리 매트 분리기에 흡수된다. 이 디자인에는 몇 가지 장점이 있습니다. 우선, 산 유출의 위험을 줄이며 이는 주요 안전 플러스입니다. 둘째, 전기 분해를 통한 물의 손실을 최소화합니다. 유리 매트 분리기는 전해질을 제자리에 고정시키고 배터리는 충전 중에 생성 된 가스가 배터리 내의 물로 재조합되는 방식으로 밀봉됩니다. 이는 정상적인 작동 조건에서는 물 손실이 매우 낮으며 물을 첨가하는 것에 대해 걱정할 필요가 없음을 의미합니다.
그러나 드물지만 물이 추가되어야 할 상황이 있다는 점에 유의해야합니다. 예를 들어 배터리에 과도한 충전이 적용된 경우 과도한 열로 인해 증발을 통해 더 많은 물이 손실 될 수 있습니다. 또한 배터리가 손상되었거나 제조 결함이있는 경우 비정상적인 물 손실로 이어질 수 있습니다. 그러나 일반적으로 정지 시동 AGM 배터리를 잘 관리하고 제대로 충전하면 물 위를 위에 올려 놓을 필요가 없습니다.
차량에 적합한 배터리를 선택할 때 다른 옵션도 있습니다. 예를 들어, 우리는 또한 제공합니다탄소 납산 배터리. 이 배터리에는 전극에 탄소 첨가제가있어 배터리의 성능, 특히 높은 속도 방전 응용 분야에서 배터리 성능을 향상시킬 수 있습니다. 또한 더 나은 비용 수락을 가지고 있으며 경우에 따라 더 오래 지속될 수 있습니다.
또 다른 위대한 옵션은입니다긴 마일리지 배터리. 이름에서 알 수 있듯이이 배터리는 여분의 마일로 설계되었습니다. 그들은 긴 거리 주행과 자주 시작과 정지의 요구를 처리하도록 만들어졌습니다. 그들은 도로의 엄격함을 견딜 수있는 강력한 구조를 가지고 있습니다.
그리고 다음이 있습니다긴 사이클 라이프 블랙 골드 배터리. 이 배터리는 실제 강국입니다. 사이클 수명이 매우 길도록 설계되었으므로 용량을 잃지 않고 여러 번 청구 및 배출 할 수 있습니다. 수요가 높은 전기 시스템이있는 차량이 있거나 차량을 많이 사용하는 경우이 배터리가 좋은 선택입니다.
따라서 요약하기 위해 대부분의 경우 중지 시동 AGM 배터리는 물을 얹을 필요가 없습니다. 봉인 된 설계와 가스 재조합을 처리하는 방식은 전통적인 홍수 납 - 산 배터리에 비해 유지 보수가 낮습니다. 그러나 항상 배터리의 성능을 주시하십시오. 문제의 징후가 발견되면 전문가가 체크 아웃하는 것이 좋습니다.
정지 시동 AGM 배터리, 탄소 납산 배터리, 긴 마일리지 배터리 또는 긴 사이클 라이프 블랙 골드 배터리 등 새로운 배터리 시장에 있다면 대화를 나누고 싶습니다. 차량과 요구에 가장 적합한 배터리를 파악할 수 있습니다. 주저하지 말고 견적을 받거나 요구 사항에 대해 논의하십시오. 타기에 적합한 배터리를 얻기 위해 함께 협력합시다!
참조
- 배터리 대학 : 배터리 기술 및 유지 보수에 대한 포괄적 인 자원.
- 자동차 배터리 제조업체의 기술 매뉴얼.